市場監(jiān)管總局聯(lián)合工業(yè)和信息化部、公 安部、交通運(yùn)輸部召開道路交通標(biāo)準(zhǔn)化專題新聞發(fā)布會(huì)，會(huì)上披露，我國已累計(jì)發(fā)布88項(xiàng)與汽車安全直接相關(guān)的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建起全 球領(lǐng)先的汽車安全標(biāo)準(zhǔn)體系，為百姓出行安全保駕護(hù)航，為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展劃定安全紅線。

汽車標(biāo)準(zhǔn)是衡量汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量性能的標(biāo)尺，在推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、規(guī)范市場秩序等方面發(fā)揮著重要作用。當(dāng)前，我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，2025年汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高，分別完成3453.1萬輛和3440萬輛，保有量達(dá)3.66億輛；其中新能源汽車產(chǎn)銷均超1600萬輛，新車滲透率達(dá)47.9%，接近市場半壁江山。在此背景下，88項(xiàng)汽車安全強(qiáng)制性國標(biāo)的落地實(shí)施，既是應(yīng)對產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的必然要求，也是全方位提升車輛本質(zhì)安全、回應(yīng)百姓安全出行期待的關(guān)鍵舉措。

此次披露的88項(xiàng)強(qiáng)制性國標(biāo)覆蓋主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、一般安全、新能源汽車安全、智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全等全鏈條，形成了“安全升級、標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)”的完整體系，各領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)升級亮點(diǎn)紛呈。在新能源汽車安全領(lǐng)域，我國修訂發(fā)布《電動(dòng)汽車安全要求》《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》等國標(biāo)，將動(dòng)力電池?zé)釘U(kuò)散要求從“5分鐘報(bào)警”升級為“不起火、不爆炸”，同時(shí)新增底部撞擊測試、快充循環(huán)后安全測試，直擊新能源汽車電池安全痛點(diǎn)，徹底扭轉(zhuǎn)“新能源汽車起火難防控”的行業(yè)困境，推動(dòng)我國新能源汽車安全標(biāo)準(zhǔn)躍居全 球領(lǐng)先水平。據(jù)悉，這項(xiàng)被業(yè)內(nèi)稱為“史上最嚴(yán)動(dòng)力電池安全令”的標(biāo)準(zhǔn)，將于2026年7月1日起正式實(shí)施，2027年7月1日覆蓋所有已獲型式批準(zhǔn)車型。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全領(lǐng)域，我國加快標(biāo)準(zhǔn)研制步伐，制定發(fā)布輕型汽車自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）、車載事故緊急呼叫系統(tǒng)（eCall）等強(qiáng)制性國標(biāo)，其中AEB系統(tǒng)要求對行人、非機(jī)動(dòng)車的識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)95%以上，eCall系統(tǒng)需在事故后10秒內(nèi)自動(dòng)報(bào)警并上傳位置信息，有效提升車輛主動(dòng)避險(xiǎn)與事故后快速救援能力。同時(shí)，正加快推進(jìn)組合駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、泊車輔助系統(tǒng)等安全標(biāo)準(zhǔn)研制，為駕駛自動(dòng)化功能構(gòu)建安全基線，適配智能網(wǎng)聯(lián)汽車新技術(shù)、新場景需求。

針對傳統(tǒng)汽車安全隱患，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也實(shí)現(xiàn)細(xì)節(jié)優(yōu)化升級。修訂發(fā)布的乘用車制動(dòng)系統(tǒng)國標(biāo)，優(yōu)化極端天氣下的制動(dòng)響應(yīng)速度，提升車輛行駛穩(wěn)定性；《汽車車門把手安全技術(shù)要求》國標(biāo)則明確，將于2027年1月1日實(shí)施，要求每個(gè)車門內(nèi)、外均配備機(jī)械釋放把手（背門除外），消除隱藏式門把手在事故后的開啟隱患，同時(shí)車門內(nèi)把手需設(shè)置永 久性標(biāo)志與操作說明，進(jìn)一步細(xì)化安全要求。

據(jù)悉，截至目前，我國道路交通相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)累計(jì)達(dá)970項(xiàng)，涵蓋汽車、道路交通基礎(chǔ)設(shè)施、道路交通管理等重點(diǎn)領(lǐng)域。下一步，四部門將聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通安全治理等領(lǐng)域，緊扣“高質(zhì)量發(fā)展”和“高水平安全”核心要義，按照“能強(qiáng)則強(qiáng)，應(yīng)強(qiáng)盡強(qiáng)”原則，加快組合駕駛輔助系統(tǒng)等關(guān)鍵急需強(qiáng)制性國標(biāo)研制，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)高效迭代，適配產(chǎn)業(yè)發(fā)展新需求，既為車輛“定規(guī)矩”、為道路“劃紅線”，也助力中國汽車產(chǎn)業(yè)提升全 球競爭力，讓百姓出行更安全、更綠色、更便捷。