北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，“鳳凰展翅”！

北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)是世界上ZD的機(jī)場(chǎng)。新機(jī)場(chǎng)總占地4.1萬(wàn)畝，占地面積大約相當(dāng)于63個(gè)天安門廣場(chǎng)的大小，總投資800億，歷時(shí)4年，一期飛行區(qū)有四條跑道，是超大型國(guó)際航空綜合交通連接的樞紐。

北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)一期工程建設(shè)按照2025年：

• 旅客吞吐量7200萬(wàn)人次

• 貨郵吞吐量200萬(wàn)噸

• 飛機(jī)起降量62萬(wàn)架次

一期工程4條跑道中，西一、西二跑道已于2018年9月貫通；東跑道于11月貫通；此次北跑道貫通后，實(shí)現(xiàn)了4條跑道道面的全部貫通。

北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)整個(gè)跑道滑行道等地下結(jié)構(gòu)檢測(cè)的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集時(shí)間為10天，包括跑道，平滑道以及航站樓南側(cè)停機(jī)坪，其中跑道有東跑道，北跑道，西一，西二四條跑道，跑道長(zhǎng)均為3800米，每條跑道測(cè)13趟；平滑道六條，長(zhǎng)度也都是3800米，每條平滑道測(cè)2趟；航站樓南側(cè)停機(jī)坪長(zhǎng)約860m，需測(cè)6趟。

也就是說(shuō)要在10天內(nèi)完成

3800m×4×13+3800m×6×2+860m×6

共 248360m檢測(cè)任務(wù)

此次檢測(cè)任務(wù)時(shí)間緊，任務(wù)重。而且作為機(jī)場(chǎng)工程的重中之重，對(duì)于跑道滑行道在檢測(cè)過(guò)程中對(duì)于數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性及質(zhì)量都有較高要求。

北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)竣工驗(yàn)收中，對(duì)機(jī)場(chǎng)跑道滑行道等地下結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，采用挪威3D-Radar公司的三維探達(dá)。

車載式三維探達(dá)

挪威3D-Radar公司三維探達(dá)采用了創(chuàng)新的頻率步進(jìn)雷達(dá)技術(shù)和天線陣技術(shù)，是一套高分辨率的真正的三維地下成像探測(cè)系統(tǒng)。

三維探達(dá)系統(tǒng)示意圖

以20-30公里時(shí)速進(jìn)行數(shù)據(jù)采集

雷達(dá)數(shù)據(jù)三視圖顯示跑道內(nèi)部結(jié)構(gòu)，井燈和混凝土內(nèi)部鋼筋等特征清晰可見(jiàn)。