在產(chǎn)品研發(fā)與質(zhì)量檢測中,快速溫變試驗(yàn)箱需模擬一致的溫度環(huán)境。若箱內(nèi)溫度均勻性欠佳,樣品不同部位或處于不同位置的樣品經(jīng)受的溫度有別。
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問:造成試驗(yàn)箱內(nèi)溫度均勻性不足的常見原因有哪些?
1. 風(fēng)道設(shè)計(jì)不合理:普通試驗(yàn)箱風(fēng)道多為簡單直吹式,出風(fēng)口單一且無有效導(dǎo)流結(jié)構(gòu)。當(dāng)制冷或加熱時(shí),氣流集中沖向特定區(qū)域,像試驗(yàn)箱前方溫度變化迅速,后方則滯后,形成明顯溫度梯度。以某傳統(tǒng)試驗(yàn)箱為例,在高溫測試時(shí),前方溫度可達(dá)設(shè)定值 120℃,后方卻僅 100℃,溫差高達(dá) 20℃。
2. 風(fēng)機(jī)性能不佳:風(fēng)機(jī)作為推動(dòng)箱內(nèi)空氣循環(huán)的關(guān)鍵部件,若風(fēng)壓、風(fēng)量不足,無法促使空氣充分混合。一些試驗(yàn)箱配備小功率風(fēng)機(jī),在大型箱體中,難以將冷 / 熱空氣均勻送至各個(gè)角落。如在容積 2 立方米的試驗(yàn)箱中,小風(fēng)機(jī)使靠近風(fēng)機(jī)處溫度均勻,遠(yuǎn)離風(fēng)機(jī)的角落則出現(xiàn)溫度分層現(xiàn)象。
3. 樣品擺放不當(dāng):客戶在放置樣品時(shí),若隨意堆疊或阻擋出風(fēng)口、回風(fēng)口,會(huì)嚴(yán)重?cái)_亂氣流走向。在汽車零部件測試中,將大型不規(guī)則零部件緊靠出風(fēng)口,導(dǎo)致氣流受阻,周邊溫度異常,遠(yuǎn)離該部件區(qū)域溫度又難以達(dá)標(biāo),整箱溫度均勻性被破壞。
問:東莞皓天的快速溫變試驗(yàn)箱如何解決溫度均勻性問題?
4. 優(yōu)化風(fēng)道設(shè)計(jì):采用獨(dú)特的循環(huán)風(fēng)道,搭配計(jì)算的多組出風(fēng)口與導(dǎo)流板。出風(fēng)口呈多角度分布,確保冷 / 熱空氣從不同方向均勻吹向箱體各區(qū)域。導(dǎo)流板依據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理設(shè)計(jì),引導(dǎo)氣流在箱內(nèi)形成穩(wěn)定、均勻的循環(huán)路徑。經(jīng)實(shí)測,在 1 立方米試驗(yàn)箱中,任意兩點(diǎn)溫度差可控制在 ±2℃以內(nèi)。
5. 高性能風(fēng)機(jī)配置:選用大風(fēng)量離心風(fēng)機(jī),其風(fēng)壓較普通風(fēng)機(jī)提升 50%,風(fēng)量增加 30%。強(qiáng)大動(dòng)力推動(dòng)空氣高速循環(huán),迅速混合冷 / 熱空氣,消除溫度分層。即使在 3 立方米的大型試驗(yàn)箱中,也能保證各區(qū)域溫度均勻穩(wěn)定。
6. 智能樣品布局指導(dǎo):自主研發(fā)智能監(jiān)控系統(tǒng),通過箱內(nèi)多個(gè)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測氣流狀態(tài)。當(dāng)客戶擺放樣品后,系統(tǒng)依據(jù)氣流變化給出調(diào)整建議,避免樣品阻擋氣流。同時(shí),提供定制化樣品架,依據(jù)樣品形狀、尺寸設(shè)計(jì),保證氣流可順暢流經(jīng)每個(gè)樣品,維持箱內(nèi)溫度均勻性。
選擇東莞皓天的快速溫變試驗(yàn)箱,攻克溫度均勻性難題,獲取可靠、可比測試數(shù)據(jù),為產(chǎn)品研發(fā)與質(zhì)量提升注入強(qiáng)大動(dòng)力。

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