海綿疲勞試驗(yàn)機(jī)
橡膠壓縮疲勞試驗(yàn)機(jī)
三思縱橫 疲勞試驗(yàn)機(jī)
全自動(dòng)提袋疲勞試驗(yàn)機(jī)
拉鏈往復(fù)疲勞試驗(yàn)機(jī)/拉鏈疲勞試驗(yàn)機(jī)
在管系上的任一受力點(diǎn),往往受到多方向應(yīng)力的作用,如:軸向應(yīng)力、環(huán)向應(yīng)力,剪切應(yīng)力的作用。這些應(yīng)力會(huì)對(duì)管道材料的力學(xué)性能產(chǎn)生影響,嚴(yán)重時(shí)將使管道材料失效或產(chǎn)生破壞。
柔性管線及鉸接管線試驗(yàn)臺(tái),用于石油管道柔性管線的彎曲柔性試驗(yàn)和鉸接管線的動(dòng)態(tài)范圍轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn),配置環(huán)境試驗(yàn)箱和管線加壓的壓力源后,來(lái)模擬柔性管線在不同溫度環(huán)境、不同壓力條件下的低周彎曲疲勞循環(huán)過(guò)程。測(cè)試柔性管線在承受內(nèi)壓、溫度環(huán)境和低周彎曲疲勞載荷共同作用下的壽命。
該試驗(yàn)系統(tǒng)是由柔性管線及鉸接管線試驗(yàn)臺(tái)、測(cè)量控制系統(tǒng)控制柜、環(huán)境試驗(yàn)箱、液壓站等部分組成。主機(jī)部分是在伺服電機(jī)動(dòng)力作用下實(shí)現(xiàn)柔性管線彎曲和回彈變直的循環(huán)試驗(yàn)及鉸接管線的動(dòng)態(tài)范圍轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)。
一、功能:
根據(jù)試驗(yàn)條件的不同可進(jìn)行以下試驗(yàn):
1、柔性管線的彎曲柔性試驗(yàn);
2、鉸接管線的動(dòng)態(tài)范圍轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn);
3、在設(shè)定環(huán)境溫度和壓力條件下的復(fù)合試驗(yàn)。
4、彎曲曲率半徑可按實(shí)驗(yàn)條件進(jìn)行調(diào)整。
二、主要技術(shù)指標(biāo):
序號(hào) | 項(xiàng)目 | 指 標(biāo) | |
1 | zui大試驗(yàn)扭矩 | 2000N.m | |
2 | 扭矩測(cè)量精度 | ±1% | |
3 | 角度傳感器量程 | ±45° | |
4 | 轉(zhuǎn)動(dòng)角度范圍 | ±45° | |
5 | 速度范圍 | 10mm/min~1000mm/min,連續(xù)可調(diào) | |
6 | 控制器采集速率 | 所有通道均以1kHz速率進(jìn)行同步反饋采集; | |
7 | 溫度試驗(yàn)箱 | 溫度范圍 | -60℃~180℃ |
內(nèi)部空間 | 長(zhǎng)×寬×高=4000mm×3000mm×3000mm | ||
8 | 油管試驗(yàn)內(nèi)壓 | 0~140MPa,連續(xù)可調(diào) | |
9 | 壓力傳感器 | 量程:200MPa、接口M20×1.5 | |
10 | 彎曲模板彎曲半徑 | 900mm、1000mm、1100 mm、1150mm、1200mm、1250mm | |
11 | 適用柔性管線尺寸范圍 | 內(nèi)徑:2in~4in(50.8mm~101.6mm) | |
12 | 適用鉸接管線尺寸范圍 | 內(nèi)徑:1in~4in(25.4mm~101.6mm) | |
(根據(jù)配置不同,價(jià)格上下浮動(dòng)。)
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沙發(fā)疲勞測(cè)試儀工作原理是以沙發(fā)的力學(xué)性能試驗(yàn)主要是試驗(yàn)沙發(fā)的座、背和扶手的耐久性。 沙發(fā)疲勞測(cè)試儀試驗(yàn)時(shí)將一定形狀、質(zhì)量的加載模塊,以規(guī)定的加載形式、頻率,分別對(duì)座、背和扶手表面。
車輛零部件多通道耐久試驗(yàn)系統(tǒng),主要用于汽車制動(dòng)器部件、發(fā)動(dòng)機(jī)殼體、曲軸箱體、壓鑄加工件、鈑金加工件、關(guān)節(jié)件、襯套、球頭、拉桿、控制臂等進(jìn)行三維疲勞試驗(yàn)?zāi)途眯阅茉囼?yàn),也可用于金屬材料及其構(gòu)件的拉、壓、扭擺多向復(fù)合試驗(yàn),試驗(yàn)加載波形有正弦波、三角波、梯形波、斜波、隨機(jī)波、道路譜等多種可選。
PQ1-6彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī),是金屬試樣在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下承受應(yīng)力的純彎曲原理,來(lái)測(cè)定黑色金屬及其合金材料在室溫下的彎曲疲勞的試驗(yàn)裝備。
落錘沖擊試驗(yàn)臺(tái)主要用于鐵路扣件減振量的測(cè)試,系統(tǒng)采用伺服電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)錨鏈提錘結(jié)構(gòu),控制精度高,定位準(zhǔn)確。具有多重安全保護(hù)功能,防止二次沖擊裝置。
柔性管線及鉸接管線試驗(yàn)臺(tái),用于石油管道柔性管線的彎曲柔性試驗(yàn)和鉸接管線的動(dòng)態(tài)范圍轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn),配置環(huán)境試驗(yàn)箱和管線加壓的壓力源后,來(lái)模擬柔性管線在不同溫度環(huán)境、不同壓力條件下的低周彎曲疲勞循環(huán)過(guò)程。測(cè)試柔性管線在承受內(nèi)壓、溫度環(huán)境和低周彎曲疲勞載荷共同作用下的壽命。
電液伺服作動(dòng)器為該系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,充分保證了試驗(yàn)精度及使用壽命。外置電液伺服閥,角度傳感器,結(jié)構(gòu)緊湊;具有扭矩,角度兩個(gè)閉環(huán)控制回路;通過(guò)支架安裝在鐵地板上,配與鐵地板連接的高強(qiáng)度螺栓。
?50kN載重汽車輪胎高速耐久試驗(yàn)機(jī),設(shè)備符合:GB/T4501-2008和JJF1195-2008
PLE-50微機(jī)控制電動(dòng)伺服疲勞試驗(yàn)機(jī),主要用于測(cè)試金屬、非金屬及復(fù)合材料在室溫下的動(dòng)態(tài)、靜態(tài)力學(xué)性能。試驗(yàn)機(jī)可進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、斷裂力學(xué)試驗(yàn),疲勞裂紋擴(kuò)展速率等試驗(yàn)。