新能源汽車電機(jī)測試系統(tǒng)
新能源汽車電機(jī)測試臺架
杭州長??萍夹履茉雌囯姍C(jī)測功機(jī)測試系統(tǒng)
無錫冠亞新能源汽車電機(jī)測試
無錫冠亞新能源汽車電機(jī)測試 中型單流體冷凍機(jī)
能量回饋型新能源汽車電機(jī)測試系統(tǒng)用于新能源純電動汽車開發(fā)過程中對各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺架測試,能夠完成電機(jī)控制策略的開發(fā)、匹配、標(biāo)定、評價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動電機(jī)及電機(jī)控制器、冷卻循環(huán)系統(tǒng)、電池包及BMS管理系統(tǒng)、整車控制器VCU等核心零部件及系統(tǒng)功能驗(yàn)證和系統(tǒng)開發(fā),能滿足新能源電動汽車驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)在試驗(yàn)臺架上進(jìn)行的穩(wěn)態(tài)/瞬態(tài)試驗(yàn)、道路工況模擬試驗(yàn)、開發(fā)測試、標(biāo)定測試、可靠性測試及其他研發(fā)類動態(tài)/穩(wěn)態(tài)/自定義試驗(yàn)。

一、特點(diǎn):
1、節(jié)能:被試電機(jī)所輸出的功率通過變頻器與能量回饋單元濾波后,返回電網(wǎng)后又供給被試電機(jī)用; (不需要通水冷卻)
2、四象限運(yùn)行:既可以作為發(fā)電機(jī)(負(fù)載)運(yùn)行,也可作為動力機(jī)(驅(qū)動)運(yùn)行,正反轉(zhuǎn)皆可。作為發(fā)電機(jī)(負(fù)載)運(yùn)行時(shí),可以從零速(基本上)到峰值速度提供一定的負(fù)載,加載特性為零轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速為恒扭矩特性,額定轉(zhuǎn)速至zui高轉(zhuǎn)速為恒功率特性。
3、恒轉(zhuǎn)矩恒轉(zhuǎn)速:系統(tǒng)可以設(shè)定電機(jī)額定轉(zhuǎn)速以下恒扭矩測試;在額定轉(zhuǎn)速以上恒功率測試,在軟件上可以自動顯示轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速曲線和效率-轉(zhuǎn)速曲線;
4、自動測試:負(fù)載根據(jù)設(shè)置自動加載,掃描出電機(jī)從空載到堵轉(zhuǎn)(或設(shè)定值)的特性曲線,并自動計(jì)算出效率平臺及特征點(diǎn);
5、手動測試:即負(fù)載通過手動調(diào)節(jié),數(shù)據(jù)手動記錄或采集
6、自動化模塊化、操作維護(hù)方便、動態(tài)響應(yīng)快,穩(wěn)定性好、數(shù)據(jù)采集和存儲方便快捷;
二、性能指標(biāo):
1、轉(zhuǎn)矩測量精度:±0.2% (±0.5% )
2、轉(zhuǎn)速測量精度: ±0.2%
三、試驗(yàn)項(xiàng)目:
1、空載試驗(yàn)
2、負(fù)載試驗(yàn)
3、堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)
4、溫升試驗(yàn)
5、啟動試驗(yàn)
6、超速試驗(yàn)
7、過載試驗(yàn)
8、過流試驗(yàn)
9、T-N試驗(yàn)
10、能量回饋試驗(yàn)
11、耐久性能試驗(yàn)
12、電機(jī)控制器開發(fā)及試驗(yàn)
13、其他(根據(jù)客戶需求)
報(bào)價(jià):面議
已咨詢237次新能源汽車電機(jī)測試系統(tǒng)
報(bào)價(jià):面議
已咨詢196次新能源汽車電機(jī)測試系統(tǒng)
報(bào)價(jià):面議
已咨詢271次新能源汽車電機(jī)測試系統(tǒng)
報(bào)價(jià):面議
已咨詢373次低溫冷凍機(jī)
報(bào)價(jià):面議
已咨詢479次乙二醇制冷加熱系統(tǒng)
報(bào)價(jià):面議
已咨詢366次低溫冷凍機(jī)
報(bào)價(jià):面議
已咨詢898次ChemTron分析測試/食品分析
報(bào)價(jià):面議
已咨詢435次低溫冷凍機(jī)
能量回饋型新能源汽車電機(jī)測試系統(tǒng)用于新能源純電動汽車開發(fā)過程中對各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺架測試,能夠完成電機(jī)控制策略的開發(fā)、匹配、標(biāo)定、評價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動電機(jī)及電機(jī)控制器、冷卻循環(huán)系統(tǒng)、電池包及BMS管理系統(tǒng)、整車控制器VCU等核心零部件及系統(tǒng)功能驗(yàn)證和系統(tǒng)開發(fā),能滿足新能源電動汽車驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)在試驗(yàn)臺架上進(jìn)行的穩(wěn)態(tài)/瞬態(tài)試驗(yàn)、道路工況模擬試驗(yàn)、開發(fā)測試、標(biāo)定測試、可靠性測試及其他研發(fā)類動態(tài)/穩(wěn)態(tài)/自定義試驗(yàn)。
長牛牌汽車電子泵測試系統(tǒng): 1、測試項(xiàng)目:流量、轉(zhuǎn)速、電流、功率、壓力(揚(yáng)程)、效率、溫升; 2、系統(tǒng)指標(biāo)符合GB/T3216-2005《回轉(zhuǎn)動力泵 水力性能驗(yàn)收試驗(yàn) 1級和2級》和GB/T12785-2002《潛水電泵試驗(yàn)方法》; 3、測試系統(tǒng)由流量轉(zhuǎn)速測試儀、壓力揚(yáng)程測試儀、單/三相電參數(shù)測量儀、帶電繞組溫升測試儀及LWGY渦輪流量傳感器、壓力變送器、壓力表等組成;
儀迪WS530X新一代直流無刷電機(jī)測試系統(tǒng) 新一代直流無刷電機(jī)測試系統(tǒng)基于Linux系統(tǒng)進(jìn)行開發(fā),既有Linux系統(tǒng)的穩(wěn)定性,又具有Windows系統(tǒng)的友好界面,能夠滿足各類無刷電機(jī)檢測需求。
ZC5841是一款多路步進(jìn)電機(jī)壽命測試儀器,步進(jìn)電動機(jī)是用脈沖信號進(jìn)行控制,將點(diǎn)脈沖信號轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的角位移和線位移的微電機(jī),廣泛地應(yīng)用于打印機(jī)等辦公設(shè)備以及各種控制裝置。
上海德偲制冷專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)低溫冷水機(jī),制冷溫度范圍廣,采用電腦復(fù)疊型溫度控制器和PT100溫度傳感器。產(chǎn)品采用乙二醇兌水混合液進(jìn)行循環(huán)制冷,節(jié)約水資源;采用過冷技術(shù),保證低溫時(shí)溫度的穩(wěn)定性;采用全密閉設(shè)計(jì),保證冷導(dǎo)熱介質(zhì)的純度,防止冰晶,提高導(dǎo)熱液壽命;分體風(fēng)冷式小型小型水冷機(jī)價(jià)格-機(jī)組作用
上海德偲制冷專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)冷卻循環(huán)器,溫度范圍廣,采用電腦復(fù)疊型溫度控制器和PT100溫度傳感器,控溫精度可達(dá)±0.1度。產(chǎn)品采用乙二醇兌水混合液進(jìn)行循環(huán)制冷,節(jié)約水資源;采用過冷技術(shù),保證低溫時(shí)溫度的穩(wěn)定性;采用全密閉設(shè)計(jì),保證冷導(dǎo)熱介質(zhì)的純度,防止冰晶,提高導(dǎo)熱液壽命;
上海德偲制冷專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)冷卻循環(huán)器,溫度范圍廣,采用電腦復(fù)疊型溫度控制器和PT100溫度傳感器,控溫精度可達(dá)±0.1度。產(chǎn)品采用乙二醇兌水混合液進(jìn)行循環(huán)制冷,節(jié)約水資源;采用過冷技術(shù),保證低溫時(shí)溫度的穩(wěn)定性;采用全密閉設(shè)計(jì),保證冷導(dǎo)熱介質(zhì)的純度,防止冰晶,提高導(dǎo)熱液壽命;
1、液晶控制器面板實(shí)現(xiàn)本地+遠(yuǎn)程控制模式。 2、裝載自動故障保障功能,可對外輸出相應(yīng)信號,確保設(shè)備工作安全性。 3、主要零件均采用國際品牌,質(zhì)量保證。 4、外形美觀,表面采用高壓靜電噴塑處理。 5、可根據(jù)具體需求添加輔助設(shè)備